La cuarta carrera miercolitense empezó con la expectación de ver los nuevos coches del próximo campeonato, que empezará en próximas fechas. Tan pronto como nos sea posible os mostraremos fotos del montaje de estos coches.
El fuego en la Pole lo rompió Miguel, al que le costo bastante completar una vuelta sin salidas, si bien una vez lo consiguió, hizo un tiempo que no estuvo nada mal, 13:10. Tras él salto a la palestra Pete que paró el crono por debajo de los 12 segundos, algo hasta ahora reservado a Mudito y a Viagra. Sus 11:96 le dieron la segunda plaza en la pole. Alberto, mermado por la falta de sueño no pudo llegar al nivel de otras ocasiones, pero marco un digno 3 lugar en la pole con un 12:12. Ernesto fue el cuarto piloto en pista y por un momento pareció que no completaría un vuelta sin salirse pero a la quinta fue la vencida y marco el quinto mejor tiempo. Whopper fue el siguiente, con una estrategia clara en su mente, evitar a Manne en los parciales, llevarse la victoria final y acercarse mas a su primer campeonato miercolitense. Su tiempo de 12:23 cuarto tiempo daba un bonito enfrentamiento en las tandas parciales, la comida rápida de Whopper contra la pastilla azul de Pfiezer, Viagra. ¿Quien da mas placer al cuerpo?
Miguel contra Ernesto fue el primer enfrentamiento. Miguel aplicó su máxima en la primera tanda: lo importante es participar. Y tanto que lo es, a la chita callando ha sumado otros 3 puntos y ya no es último en la clasificación del mundial. Ernesto saco al piloto que lleva dentro y se llevo la manga por dos vueltas. La segunda tanda fue la ya mencionada disputa en la cumbre. La comida rápida venció con un increíble registro de 15 vueltas a la pastillita azul. En la siguiente tanda Pete acusó competir contra Manne en la trampa urdida por Whopper. Intento seguir a Mudito, y lo pagó con constantes salidas de pista si bien solo perdió por dos vueltas ya que Mudi sin ritmo de carrera solo marco 14 vueltas, lo que le daba una segunda plaza provisional por detrás de Whopper.La segunda vuelta no deparo sorpresas. Ernesto se enfrento a Whopper que ganó la tanda con 14 vueltas, mientras que Ernesto repitió el resultado anterior de 11 vueltas. La quinta tanda enfrentó a Miguel y a Mudito. Este último siguió con sus problemas de ritmo y se quedo de nuevo en 14 vueltas lo que no le aseguraba la segunda plaza y dependía de la actuación de Alberto que en la siguiente tanda se lucharía contra Pete. Miguel marco 9 vueltas sin abandonar su sonrisa. En la última tanda Pete y Alberto marcaron las mismas vueltas, 13, pero Pete lograba pasar la meta en primer lugar lo que le dio media vuelta de ventaja, insuficiente para él, pero suficiente para que Manne lograra la segunda plaza y mantuviera opciones en el campeonato. Pete con su cuarto puesto se asienta en la tercera plaza del mundial a falta de dos carreras.
miércoles, 24 de octubre de 2007
miércoles, 3 de octubre de 2007
3ª carrera miercolitense de slot
La tercera carrera miercolitense, celebrada en esta ocasión en martes tuvo la misma intensidad y emoción que las dos anteriores. Dos importantes ausencias, Viagra y Miguel; una nueva incorporación, Miki (por cierto Miki, todos hemos pillado coche para el próximo campeonato, te pido uno, ¿no?) nos dieron siete pilotos a disputar la pole, como siempre a 6 vueltas.
Pole: Tras la victoria del Barça y una cena de las buenas (hay que agradecer a Ernesto sus maravillosas tortillas que en nada se parecían a la tortilla bomba de Whopper) se abrió el Pit Lane para la pole. A destacar Javi que en su primera vuelta marco 13:03 que ya no pudo bajar al salirse en las siguientes 5 vueltas y que bajaba el tiempo que marco en la pole de la anterior carrera. Gonso bajo de los 14 segundos en la pole por primera vez esta temporada con un 13:90 mostrando su mejoría y su candidatura a ganar la primera tanda. Pete marco el mejor tercer tiempo 12:46, buscando desde el inicio estar en el podium final. Whopper se quedó a las puertas de bajar de los 12 segundos con un 12:01, dejando clara su intención de ganar la carrera. Ernesto lo dio todo y marco el quinto mejor tiempo 13:50 un poco lejos de su mejor marca. Miki marco el sexto tiempo de la pole y mostró que de novato tiene poco. Mudito paro el crono en 11:96 en la primera vuelta de la pole retirándose de la misma acto seguido.
Carrera: La primera tanda enfrentó a Gonso y a Miki. Gonso que como de costumbre hizo una magnifica tanda, con pocos errores y marcando 11.5 vueltas al final de los tres minutos de carrera. Miki pago su inexperiencia, pero se desquitó en la segunda tanda, que gano y logrando la sexta posición al final de la carrera y sus primeros 3 puntos en el campeonato. Ernesto y Javi protagonizaron una carrera muy igualada, al igual que Whopper y Pete. Ernesto le gano la partida a Javi en su tanda marcando 12.5 vueltas. Pete se llevo el gato al agua en su tanda y se coloco en una segunda plaza provisional con 13.5 vueltas. La cuarta tanda enfrentó a Mudito y a Gonso. Cada uno debia hacer su carrera y no luchar el uno contra el otro pero la presión pudo con Gonso que enlazo varias salidas. Mudito con una salida en toda la tanda compensó las dos vueltas de handicap al marcar 15 vueltas, y dejo para su último enfrentamiento con Whopper la lucha por la victoria final. Como paradoja comentar que aquellos que ganaron la primera tanda perdieron la segunda, algo no nunca se habia dado hasta ahora. La quinta tanda enfrento a Miki y a Ernesto. De nuevo vimos una carrera muy igualada que se llevo Miki por media vuelta, marcando 11,5 lo que le daba la quinta posición y a Ernesto la cuarta gracias a las 12.5 vueltas marcadas anteriormente. La sexta tanda enfrento a Javi y a Pete. Pete necesitaba confirmar su gran actuación de la primera tanda, pero los hados se aliaron contra ambos corredores. A media carrera el coche de Javi empezó a sonar de forma extraña, que aguanto gracias a que javi bajo un poco el ritmo lo que no le impidió doblar a Pete que enlazo varias salidas. Debido a estas salidas Pete rompía los faros de su supra quedando los mismos enganchados en el tren delantero con la consiguiente perdida de velocidad, pero lograba cruzar la meta de forma agónica logrando su primer podio de la temporada. No podía faltar la reclamación de Javi, que protesto en esta ocasión por contabilizarle media vuelta de menos, a la cual no tenia derecho por haber doblado a Pete.
Antes de la última tanda ambos coches pasaron por los boxes para ajustarlos. El Supra azul prescindía de los faros para la última tanda al no ser posible pegarlos en ese momento. Además el soporte de la se había roto, pero no había tiempo para cambiar el chasis. Whopper y Mudito tomaron la salida y desde el primer momento se vio que Whopper era capaz de mantener el ritmo de mudito. Tras tres intensos minutos, Whopper cruzo la meta en primer lugar aventajando a Mudito en media vuelta lo que le daba la victoria en la tanda y en la carrera, logrando 10 puntos que le ponen al frente de la clasificación del mundial con dos puntos de ventaja sobre mudito.
Pole: Tras la victoria del Barça y una cena de las buenas (hay que agradecer a Ernesto sus maravillosas tortillas que en nada se parecían a la tortilla bomba de Whopper) se abrió el Pit Lane para la pole. A destacar Javi que en su primera vuelta marco 13:03 que ya no pudo bajar al salirse en las siguientes 5 vueltas y que bajaba el tiempo que marco en la pole de la anterior carrera. Gonso bajo de los 14 segundos en la pole por primera vez esta temporada con un 13:90 mostrando su mejoría y su candidatura a ganar la primera tanda. Pete marco el mejor tercer tiempo 12:46, buscando desde el inicio estar en el podium final. Whopper se quedó a las puertas de bajar de los 12 segundos con un 12:01, dejando clara su intención de ganar la carrera. Ernesto lo dio todo y marco el quinto mejor tiempo 13:50 un poco lejos de su mejor marca. Miki marco el sexto tiempo de la pole y mostró que de novato tiene poco. Mudito paro el crono en 11:96 en la primera vuelta de la pole retirándose de la misma acto seguido.
Carrera: La primera tanda enfrentó a Gonso y a Miki. Gonso que como de costumbre hizo una magnifica tanda, con pocos errores y marcando 11.5 vueltas al final de los tres minutos de carrera. Miki pago su inexperiencia, pero se desquitó en la segunda tanda, que gano y logrando la sexta posición al final de la carrera y sus primeros 3 puntos en el campeonato. Ernesto y Javi protagonizaron una carrera muy igualada, al igual que Whopper y Pete. Ernesto le gano la partida a Javi en su tanda marcando 12.5 vueltas. Pete se llevo el gato al agua en su tanda y se coloco en una segunda plaza provisional con 13.5 vueltas. La cuarta tanda enfrentó a Mudito y a Gonso. Cada uno debia hacer su carrera y no luchar el uno contra el otro pero la presión pudo con Gonso que enlazo varias salidas. Mudito con una salida en toda la tanda compensó las dos vueltas de handicap al marcar 15 vueltas, y dejo para su último enfrentamiento con Whopper la lucha por la victoria final. Como paradoja comentar que aquellos que ganaron la primera tanda perdieron la segunda, algo no nunca se habia dado hasta ahora. La quinta tanda enfrento a Miki y a Ernesto. De nuevo vimos una carrera muy igualada que se llevo Miki por media vuelta, marcando 11,5 lo que le daba la quinta posición y a Ernesto la cuarta gracias a las 12.5 vueltas marcadas anteriormente. La sexta tanda enfrento a Javi y a Pete. Pete necesitaba confirmar su gran actuación de la primera tanda, pero los hados se aliaron contra ambos corredores. A media carrera el coche de Javi empezó a sonar de forma extraña, que aguanto gracias a que javi bajo un poco el ritmo lo que no le impidió doblar a Pete que enlazo varias salidas. Debido a estas salidas Pete rompía los faros de su supra quedando los mismos enganchados en el tren delantero con la consiguiente perdida de velocidad, pero lograba cruzar la meta de forma agónica logrando su primer podio de la temporada. No podía faltar la reclamación de Javi, que protesto en esta ocasión por contabilizarle media vuelta de menos, a la cual no tenia derecho por haber doblado a Pete.
Antes de la última tanda ambos coches pasaron por los boxes para ajustarlos. El Supra azul prescindía de los faros para la última tanda al no ser posible pegarlos en ese momento. Además el soporte de la se había roto, pero no había tiempo para cambiar el chasis. Whopper y Mudito tomaron la salida y desde el primer momento se vio que Whopper era capaz de mantener el ritmo de mudito. Tras tres intensos minutos, Whopper cruzo la meta en primer lugar aventajando a Mudito en media vuelta lo que le daba la victoria en la tanda y en la carrera, logrando 10 puntos que le ponen al frente de la clasificación del mundial con dos puntos de ventaja sobre mudito.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
